يُعيدون العالم إلى الإستخدام بعد أن يسقط

Shipped

28 سبتمبر 2026 في 3:19 ص UTC

صاحب البلاغ

Kamo

Commit

db7591a

On 2026-09-23 the USB earth-tile drive on k3m1 dropped for a second. النظام(د) أبطلها وأوقفت محاسباً نقدياً، مما يتطلب كل مصدر الطريق، ولا شيء ركبه أو بدأ الخادم مرة أخرى عندما عاد القرص. الـ "كـ1مـ1" الـقـطـيـمـة الـمـنـيـة الـمـنـيـة الـمـطـيـنـيـة الـمـطـيـنـيـة الـمـتـيـنـيـة الـمـتـنـيـيـتـمـيـتـتـتـتـتـتـمـمـمـمـمـمـيـمـمـمـمـيـتـتـتـيـيـمـتـتـتـمـتـتـتـتـتـمـمـتـمـمـتـيـمـتـتـمـمـتـمـمـمـتـمـيـمـمـمـمـمـمـتـمـمـمـتـتـتـتـتـتـتـتـتـمـمـتـتـمـمـمـمـمـ الرصيف انخفض في 2026-09-28. "العالم يرتجف كل دقيقة على كلا العقدين ولا يفعل شيئاً جيد في الـ "ك3م1" يُعيد تشغيل القرص عندما يكون حاضراً ولكن غير مُركب أو ميت ويبدأ بالخدمة عندما تكون القيادة صحية على الـ "ك1م1" يُعادل الحصة عندما يجيب الخادم على كلتاهما يُعيدُ أيّ حاوية ما زِلتْ مُقَرَّبة إلى قديمِ أو فارغة/منتة/عالمية، في معظم الأحيان لكل بركة في 15 دقيقة، لأنه حتى ذلك الحين مشهد (دايمون سيرفيك) يقرأ دليل ميت أو فارغ مثبتة على الكم1 و ك3m1 باليد، مثل k3m1-ext. تم التصديق على الهواء: و قد عاد (ناف ساتر) في (36) و حصة (ك1) غير مكتملة في (55) ترك على مصفوفة ملفية تم إعادة تشغيلها على واحدة جديدة.