Kamo مقابل التنمية البحرية

مقارنة المعدلات، وما لا يشمله المعدّل

إن فرق التطوير في الخارج تتراوح بين الممتازة والكوارثية، والمعدلات في الساعة لا تخبرك شيئاً عن ما لديك. والواقع أن العديد من المهندسين المتميزين يعملون بمعدلات أدنى كثيراً من المعايير الغربية، والكثير من الشركات المحلية المكلفة أسوأ. والأمر المهم هنا هو ما إذا كان الترتيب ينتج نظاماً يمكن لعملك أن يعتمد عليه، والمتغيرات الصادقة هي جودة المواصفات، وتداخل المناطق الزمنية، ومن الذي يخضع للمساءلة عندما يحدث خطأ ما.

عندما يكون التنمية البحرية هو الخيار الأفضل

• أن تكون المواصفات كاملة حقا ولا لبس فيها، وأن يكون العمل تنفيذا وليس تصميما
• أن يكون لديكم مدير تقني ذي خبرة داخلياً يمكنه إدارة العلاقة على النحو السليم
• أنت بحاجة إلى توسيع عدد الموظفين بسرعة من أجل فهم جيد لمجموعة الأعمال
• الميزانية هي القيود الملزمة والنظام ليس حاسما بالنسبة للأعمال

الحكم الصادق

إن ميزة التكلفة حقيقية ومشروطة. فهي تظل قائمة عندما تكون المواصفات كاملة ويكون لديك شخص كفء يدير العلاقة؛ وهي تتبخر عندما يتم اكتشاف المتطلبات أثناء البناء، لأن كل غموض يكلف يوماً من التأخير في تحديد المنطقة الزمنية وإعادة كتابة البرنامج في كثير من الأحيان. وإذا كنت تعرف بالضبط ما تريده، فإن النقل إلى الخارج قد يكون قيمة ممتازة. وإذا كنت تحتاج إلى شخص ما ليعمل على تحديد ما تريده ثم يجادلك بشأنه، فإن هذا شراء مختلف.

الأسئلة التي تطرح علينا

أخبرنا ماذا تحاول أن تفعل

إن محادثة قصيرة تكفي عادة لمعرفة ما إذا كنا الشخص المناسب. وإذا لم نكن، فسوف نقول ذلك ونشير إليك إلى مكان أفضل.