- Expédié
- 16 septembre 2026 à 16:59 UTC
- Auteur
- Kamo
- Commite
- 59a13aa
Avec un envoi en cours, l'onglet In-Progress était une seule ligne mince dans un Paner avec de la place pour beaucoup plus, en ce moment le widget importe le plus. Quand chaque campagne sur un onglet est envoyée ou s'arrête, et le panel donne chacune à au moins sa hauteur minimale, chacune reçoit maintenant une carte: - jusqu'à quelle distance il est à travers la liste, en un grand nombre arrondi vers le bas, donc il ne dit jamais 100 % avec quoi que ce soit restant; - sa voie à 10px, la tête et la brillance visibles; - le rythme et le temps restant, et "N du total"; - livrés, ouverts, cliqués et rebondis, en tant qu'entonnoir à côté du rythme graphique sur une carte de hauteur libre (longueur de barres et taux vrais), ou comme une ligne de chiffres sur une rangée plus courte ou plus étroite; - son rythme au cours des 5 dernières minutes, une barre par 15 secondes sur la poche de l'horloge limites. La barre de remplissage est allumée, et le temps avant que la vitre ne voit le send est un stub, pas un zéro. La carte a le lien de la ligne et pause/reprise (les deux maintenant partagés, à partir de CampaignRow). Il tient à travers l'arrivée qu'il célèbre. Deux envoies assis côté par un côté dans une large vitre. Le choix ne lit que la taille du panneau, que rien à l'intérieur ne peut changer. Il ne peut donc pas s'étirer. Une carte qui déborde de toute façon est mémorisée pour cela taille du panneau, qui montre ensuite les rangées. Les configurations à l'intérieur de la carte sont Demandes de conteneurs sur la taille de la carte. Modèle: paceBuckets étale ce qui se déplace entre deux images au cours du temps Entre eux. pushSample prend une fenêtre, et le crochet garde cinq minutes par envoyer en direct, par une pause et une fin. Vaindé sans tête sur une horloge de 10 fois avec un rythme variable, en fréquence, large, tailles, 460 et 668x420, et avec deux enclumes dans les vitres larges et hautes: les cartes ne sont pas trop décalées, et les barres de vitesse suivent les cadres, y compris un étirement silencieux. Rien ne bouge sous un mouvement réduit.